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當(dāng)前位置: 中建八一黃河體育中心足球場(chǎng)項(xiàng)目“天空之網(wǎng)”就位
近日，中建八局一公司承建的山東省首個(gè) 6 萬座專業(yè)足球場(chǎng)——黃河體育中心專業(yè)足球場(chǎng)項(xiàng)目完成輪輻式索桁架體系吊裝，正式進(jìn)入屋蓋膜結(jié)構(gòu)施工階段，受到新華社、央視新聞等主流媒體報(bào)道。
該足球場(chǎng)屋蓋采用國(guó)內(nèi)首個(gè)平面單層膜輪輻式索膜結(jié)構(gòu)體系，這張形似 “巨型自行車輪” 的索桁架是索膜結(jié)構(gòu)體系的支撐骨架，未來將張拉高透光 PTFE 膜，為觀眾提供通透、舒適的觀賽環(huán)境。
索桁架整體分為上下兩層，由環(huán)索、徑向索、吊索、撐桿等結(jié)構(gòu)組成全張力自平衡體系，共 48 榀最大長(zhǎng)度 42 米的徑向索，通過撐桿連接上下兩道圓形環(huán)索，張拉出一個(gè)跨度 157 米 ? 米的橢圓?？此戚p盈的索桁架體系總重量達(dá) 700 噸，索體采用高強(qiáng)度鋼絲束絞結(jié)而成，單根直徑達(dá) 9.5 厘米，如何以毫米級(jí)精度將這張 “巨網(wǎng)”“織” 成預(yù)定形狀并 “掛” 到球場(chǎng)上空，是項(xiàng)目面臨的一大挑戰(zhàn)。
項(xiàng)目創(chuàng)新采用 “低空無應(yīng)力組裝、空中牽引提升、高空分級(jí)同步張拉” 三步施工法，將復(fù)雜的空中作業(yè)層層分解，實(shí)現(xiàn)索桁架一次性精準(zhǔn)張拉。
第一步是低空組裝，在體育場(chǎng)中心鋪設(shè) 96 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化胎架，形成地面 “坐標(biāo)網(wǎng)格”，將環(huán)索與徑向索平穩(wěn)展開，用 848 個(gè)索夾與鑄鋼接頭相互連接，上下兩層間安裝 48 根豎向內(nèi)環(huán)撐桿，讓索桁架在地面 “整體成型”。
第二步是高空牽引，依靠集群液壓千斤頂智能協(xié)同控制系統(tǒng)與布設(shè)的 294 個(gè)傳感器，以 48 個(gè)工裝索充當(dāng) “張拉牽引繩”，每 5 秒調(diào)整各點(diǎn)位速度、向上提升，將索桁架提升到預(yù)定高度。
第三步是高空張拉，使用 48 套大噸位液壓張拉設(shè)備，精確調(diào)整每根索的拉力，將索桁架張拉成預(yù)設(shè)馬鞍形曲面，再通過逐步釋放應(yīng)力，將繃緊的 “巨網(wǎng)” 調(diào)整為自平衡狀態(tài)。
隨著索桁架張拉完成，項(xiàng)目即將進(jìn)入高透光 PTFE 膜安裝階段。目前，足球場(chǎng)室內(nèi)水電、裝修等工作同步開展，看臺(tái)座椅已開始舒適度比選，金屬屋面即將鋪設(shè)面層鋁板，建設(shè)者們正高效推進(jìn)各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)，力爭(zhēng)這座 “黃河明珠” 早日與公眾見面。
