當前位置: 中建八一承辦全國鋼結構橋梁智能建造暨安全質量環(huán)保標準化觀摩
1 月 16 日，由中建八局主辦，中建八一承辦的 2026 年全國鋼結構橋梁智能建造暨安全質量環(huán)保標準化觀摩交流會在武漢舉行。
活動以 “智建鋼橋濕地擎 質安環(huán)保領先行” 為主題，系統(tǒng)展示鋼結構橋梁在智能建造、數字化施工、精益管理等方面的突破與實踐，探討安全、質量、環(huán)保三位一體的標準化體系構建與提升路徑。
中國交通運輸協會副會長、國家鐵路局原黨組成員鐘華，交通運輸部公路局原副局長王太，湖北省交通運輸廳原一級巡視員姜友生，湖北省交通運輸廳工程事務中心副主任李長民，武漢都市區(qū)環(huán)線西南段投資管理有限公司總經理林文，中國交通運輸協會新技術促進分會副秘書長杜鵑、武文全，湖北省鋼結構學會秘書長、武漢理工大學副教授李濤；中建八局華中分局副局長楊敏，一公司安全總監(jiān)欒金鋒，武漢市蔡甸區(qū)交通運輸局、林業(yè)局，湖北沉湖濕地自然保護區(qū)管理局，以及行業(yè)專家、相關單位負責人等共 100 余人參加。鐘華、姜友生、林文、楊敏為活動致辭。
活動指出，橋梁是國家綜合立體交通網的 “關鍵樞紐”，鋼結構橋梁的智能建造與標準化發(fā)展，對于推動行業(yè)技術革新、支撐交通強國建設具有重要意義。要以此次活動為契機，聚焦智能建造、綠色低碳、產業(yè)協同、人才培養(yǎng)等領域，健全鋼結構橋梁標準體系，加強行業(yè)交流合作，推動技術深度融合與成果轉化，將 “數字基建升級”“綠色低碳轉型” 導向深度融入建設全周期，為加快建設現代化綜合交通運輸體系、服務交通強國戰(zhàn)略實施貢獻更大力量。
期間，與會專家、學者圍繞鋼結構橋梁 “技術工藝創(chuàng)新、質量安全管控、行業(yè)現狀與未來發(fā)展” 等內容作主旨報告。中建八局武漢都市圈環(huán)線高速（六環(huán)線）蔡甸段二標項目作 “鋼結構橋梁智能建造暨安全質量環(huán)保標準化建設” 專題報告。
在現場觀摩環(huán)節(jié)，與會人員來到武漢都市圈環(huán)線高速（六環(huán)線）蔡甸段二標項目，實地了解公司在橋梁工程智能建造、數字化施工、精益管理、環(huán)境保護等方面取得的成果，對項目現場管控與成品質量予以肯定。該項目設置 “企業(yè)文化、綠色環(huán)保、智能建造、安全生產、質量管控”5 大展區(qū)，通過產品演示、展板解說等形式，展現 “智慧賦能、標準筑基、綠色優(yōu)先” 的經驗成果。
武漢都市圈環(huán)線全長約 360 公里，是湖北省 “十四五” 規(guī)劃重點工程，其中蔡甸段二標項目主線全長 14.16 公里，是中建八局首個穿越國際濕地的高速公路，涉水橋梁占比 90%，穿越地球上同一緯度湖泊群中唯一的典型淡水湖泊和沼澤濕地 “武漢蔡甸沉湖濕地”，攻克濕地保護與工程建設雙重挑戰(zhàn)，多次獲得業(yè)主與自然保護區(qū)管理局表揚。
綠色環(huán)保展區(qū)針對沉湖濕地生態(tài)保護需求，建立鳥類遷徙、魚類產卵期動態(tài)監(jiān)測機制，研發(fā)基于人工智能的候鳥活動監(jiān)測系統(tǒng)，利用高清攝像頭、聲音傳感器和 AI 算法，檢測鳥類聚集或敏感行為，通過水質監(jiān)測設備采集水溫等關鍵信息，并針對性調整施工計劃，確保工程建設與自然環(huán)境和諧共存。
智能建造展區(qū)集中展示柔性焊接機器人、頂推施工工藝、RC 智柱俠、智能吊掛一體機、激光除銹機器人等 8 項核心技術裝備。其中大跨度鋼箱梁步履式智能頂推施工工藝，通過工廠化制造、節(jié)段化拼裝、智能化平穩(wěn)推移，實現無臨時支墩、不破壞原有生態(tài)的條件下，鋼結構橋體高效頂推、“凌空就位”；柔性焊接機器人可示教 10 條焊縫，采用永磁底座，可立裝、側裝，僅重 20kg，能實現作業(yè)中設備無縫切換、參數變化分析及云端系統(tǒng)提前預警等，一人多機協同作業(yè)，焊接效率成倍提升。
安全生產展區(qū)聚焦安全管控標準化、風險防控智能化等領域，展示了中建智慧安全平臺、無人駕駛塔吊、智能安全帽及安全帶等管控措施與智能裝備，其中智能安全帽能實時監(jiān)測人員作業(yè)狀態(tài)，為建設者提供更加智慧的安全守護；火災安全監(jiān)控管理系統(tǒng)融合高精度火焰識別、智能監(jiān)測、智能測電保護及 4G 通信技術，構建起全方位火災防護網絡，發(fā)生火災時會立即將火災信息傳至安全監(jiān)控中心，切斷火災現場的電源，報警并將火災信息上傳至管理平臺，同時給安全管理人員打電話；還展示了有限空間作業(yè)防護相關內容。
質量管控展區(qū)集中展示了項目智慧梁場的智能化生產線和施工工藝，包括全自動液壓模板、智能集中制漿壓漿站、移動底模臺車、智能鋼筋彎曲中心等設備，可實現各工序 “流水加工、無縫銜接”，生產線配備 “智慧集控系統(tǒng)”，提升梁體預制效率 40%。
